風險分散的觀念
在世界各地國家元首或政要人員乘坐飛機時，有一個不成文的規定，那就是總統跟副總統不能坐同一架飛機。
（例如美國副總統就會坐空軍二號）雖然法律上沒有明文限制，但這是出自於風險分散的基本觀念。
雞蛋不應該放在同一個籃子
當國家的總統跟副總統同時在一架飛機上頭，若不幸發生事故，那麼對於一個國家所造成的動盪會非常之大。
（雖然我不清楚除了叫別人不要那麼專業之外還有做什麼事）這並不僅限於坐飛機，甚至其他的交通工具也是如此。
引申到一般社會大眾
例如領導公司進步的重要人物，最好不要坐同一台車，以避免發生事故時，公司面臨群龍無首的困境。
以生活上的例子而言，除了雞蛋不該放同一個籃子以外，我想引申討論一下關於保險的部份。
你的風險，不會只有一個
現在絕大多數人都將保險的重點放在醫療險上頭（先不管終身或定期）。
從以前看到現在，幾乎有七成甚至八成的保費預算全部都是規劃醫療險。這樣會導致什麼樣子的風險呢？→可能會產生（排擠效應）
過度的極端是不好的
當你在醫療險放了大部分的預算，相對的就會壓縮到其他險種的空間：
例如定期壽險，重大疾病險，殘廢險，殘扶險，癌症險，這些險種的重要性未必會比醫療險來得低。當你在某個險種花越多保費，其他的保障就會變少，這是一定的。
在保險規劃上不要孤注一擲
例如因為家人曾經得過癌症，就把大部分的保費預算放在癌症，這其實是不對的。保險規劃應該要以更全面，更客觀的角度觀看。風險管理的第一個步驟，先去瞭解可能面臨的風險，再去加以衡量跟評估。不要只看到一個黑影就開了好幾槍。這些都是需要子彈（成本）的。
結論：
保險只是風險管理之中的其中一個選擇
好的風險管理計畫，比一份好的保單來得重要
備註：
103年4月25號上午十點：宛如電影情節般的事故，就發生在桃園一處民宅，軍方的阿帕契直升機就這樣墜落壓在民宅上方，所幸駕駛跟副駕駛意識清醒，民眾也無傷亡。後來在抽絲剝繭之下，終於找到事故發生的原因了。
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